SuperGT Round9 final in MOTEGI GT250km RACE Part6
Sorry only Japanese って誰も英語みてないか？
出張の残務等々でとても忙しくて、皆さんのところにもお邪魔できなくてすいません。
ただ、賞味期限切れになりそうなので、UPだけしておきます。
（実は、今週のUPは週末に仕込んだ自動更新でして今日からリアルです。）
NSXの最終戦だったので、ARTA以外UPしてないのを行ってみましす。
NikonD300+MB-D10 AF-S VR Nikkor ED 300mm F2.8G+TC-20EⅡ（600mm F8 SS1/30)
ポルシェが居なけりゃもっと良かったと思いますが、結構自信作です。
NikonD300+MB-D10 AF-S VR Nikkor ED 300mm F2.8G（300mm F8 SS1/40)
ちょっとピント甘いでしょうか？
NikonD300+MB-D10 AF-S VR Nikkor ED 300mm F2.8G+TC-20EⅡ（600mm F11 SS1/15)
更にクオリティ低下… 無理にUPするなと言われそうですが…
NikonD300+MB-D10 AF-S VR Nikkor ED 300mm F2.8G+TC-20EⅡ（600mm F8 SS1/400)
今回珍しく、高速SSですが、あまり特徴がないというか。
＃18はまともなのがなくて無理やりです。
（載せるなぁ？と更に言われそうな気もしますが、気にせず無理やりコンプリート）
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Comments
一枚目いいですね＾＾
アフターファイヤーもドカンと路面を照らしていて
ベストなタイミングでしたね！
Posted by: ｓｋｙ | Nov 20, 2009 at 19:38
SKYさん こんばんは。
殆ど1枚目以外は、NSXコンプリート目的で掲載しただけでして…
1枚目は自分でも珍しくアフターファイヤーのタイミングとピントもバッチリでした。
P.S.何故かSKYさんのブログの画像認証が幾らやってもパスできませんで、コメントできてません。
すいません。
Posted by: MOGU | Nov 20, 2009 at 21:28
こんばんわ！
そうでしたか・・・
お手間をかけさせてしまって
ゴメンナサイ
画像認証の設定かけた覚えないんですけど、
勝手に設定が追加されたのかな？
一応OFFしておきました。
問題あるときは、またかけちゃうかも
知れませんが、懲りずにご訪問下さい。
Posted by: sky | Nov 20, 2009 at 22:05
アフターファイアーもカッコいいと思いますが
ケーヒンも結構個人的には気に入ってますね
ロックスターはダイナミックにコースを使って走っていてイイです
Posted by: 藍 | Nov 20, 2009 at 22:18
こんばんは！
#100のアフターファイヤーと#17のワープ感？がいいですね！
結局私はまともな流しが出来なかった･･･。
課題が残りましたね。
来年までに追い込みたいと思います。
Posted by: マスター紅 | Nov 21, 2009 at 01:30
う～、同じ機材で撮影したとは思えぬorz
SSはどうでも良いじゃないですか？
ただスローで「撮っただけ」の写真よりも
撮影者が「何を見せたいのか？」が重要だと思いますので
衝撃を受ける写真が必ずしもスローSSとは限らないですからね
Posted by: xanagi | Nov 21, 2009 at 04:44
1枚目、えらくカッコいいですね。
アフターファイヤーの輝きジャストタイミングで、狙って撮る技術（やっぱりタイミングを図って撮るんですか？）すごい。
ワタシ的には4枚目の縁石乗り上げ状態の写真が構図等一番突き刺さりました。
毎度すごいなぁと感心してしまいます。
自分には撮れそうもない写真を見せられるとそれだけで唸ってしまいます（笑）
Posted by: ウッキー | Nov 21, 2009 at 09:05
藍さん こんにちは。
ケーヒンは何故か逆光なのにブレーキローターが見えるんですよね。
ちょっと変わった絵になったかなぁ？と思っています。
Rockstarはこの位置だと構図が難しいと思いました。
もっと低い位置から撮れればもっと良さそなのが撮れるイメージがあるのですが…
Posted by: MOGU | Nov 21, 2009 at 09:58
マスター紅さん こんにちは。
＃17ワープしてますか？
ちょっとピントが甘いのが悔やまれます。
Posted by: MOGU | Nov 21, 2009 at 10:00
xanagiさん こんにちは。
SSは表現なので、速くても遅くてもありだと思ってますよ。
ただ、最後の1枚は、高速SSと流しと両方やったんですが、この場所では
こんなもんしか撮れなかったという証拠写真です。
もっと、１コーナーまで写りこむような位置から撮りたいかったのですが、
これでも一番低いところから撮ったので…
立ち入り禁止場所に入ればよさそうなとこあったんですが、止めました。
Posted by: MOGU | Nov 21, 2009 at 10:02
ウッキーさん こんにちは。
アフターファイヤーは車によって、毎週同じ場所で吹いてくれますので、
そこを連射で狙います。
ピンポイントで一枚で決めるのは、ほぼ無理ですね。
それなりに高速ですし、ほんの一瞬なので見えてからでは遅いですから。
沢山撮れば運が良いときもあります（笑）
最後の一枚は一応はサーキット感を出すのに悪あがきをしてみましたが、
モテギは見下ろすようにしか撮れないところが多いので、もう少し低い
位置から撮れたらなぁ… と思ってしまいます。
Posted by: MOGU | Nov 21, 2009 at 10:06